Hollands glorie bij CC&C met de Huet Brothers

De gebroeders Huet uit het Nederlandse Hillegom hebben de afgelopen 20 jaar een uitstekende reputatie opgebouwd in het restaureren van klassieke Alfa Romeo’s, Porsches, Maserati’s en vele Bugatti’s. In 2007 besloot men een eigen creatie te bouwen, de HB Special. Op basis van een Triumph werd een buitengewoon aantrekkelijk eerbetoon gebouwd aan de racers van Le Mans, Targa Florio en de Mille Miglia uit de jaren ’50 met een “Barchetta” carrosserie. Dit waren open auto’s met een lichtgewicht body waarbij gebruikt werd gemaakt van een bestaande aandrijflijn of chassis. De Maserati 450S, Aston Martin DBR1 en de Ferrari 250 TR zijn de hoogtepunten uit dit automobiele hoofdstuk.

 

De HB Special is gebouwd met een carbon body die slechts 28kg weegt, het interieur werd op maat gemaakt en ademt helemaal de sfeer uit de gloriejaren. Met zijn gewicht van maar 760kg en een 170pk sterke motor voorin is het een zeer uitdagende auto om te rijden. Oftewel, genieten in Huet style!

De HB Coupe

Het bloed kroop waar het niet gaan kon en na het avontuur met de HB Special besloot men een eigen coupe te bouwen, een moderne versie van de HB special. Dit model met dak kent eveneens klassieke looks maar beschikt over moderne techniek inclusief een Carbon Fiber Monocoque met hedendaags comfort en veiligheidsmaatregelen. Volgens eigen zeggen wekt deze Hollandse creatie nogal wat hebberigheid en zouden er al een reeks orders geplaatst zijn!

Nadat men de eigen spaarcenten er in heeft gestoken, een paar investeerders de helpende hand hebben gereikt heeft men onlangs een Kickstarter campagne gelanceerd waarbij men zoveel mogelijk HB Horloges aan de man wilde brengen. En niet zonder succes, echter is er nog een laatste financieel zetje nodig om het productieproces ook daadwerkelijk in werking te zetten.

 

Check hier de promo:

Eigenlijk is het gekkenwerk om als een dergelijke kleine producent zo’n avontuur aan te gaan, maar het zit nu eenmaal in het bloed van de Hollanders om dromen waar te maken. En dat ondersteunen wij graag door de Huet broers op Capital Cars & Classics uit te nodigen waar ze zowel de HB Special als een 1:1 schaalmodel van de HB Coupe zullen presenteren.

Dus als je diepe zakken hebt en je wil je steentje bijdragen aan deze Nederlandse droom, stop dan even op de stand van de broers op 16 en 17 maart in de Amsterdamse Kromhouthal en raak ook besmet met enthousiasme voor de HB Coupe.

Prins Classics keert terug naar CC&C op 16 en 17 maart

“Hier wordt het kaf van het koren gescheiden wanneer we het over autoliefhebbers hebben. Hier spelen de verhalen een grote rol, evenals persoonlijke ervaringen en herinneringen. Hier worden auto’s uit hartstocht aangeschaft en met liefde verzorgd. Hier is respect voor historie, vormgeving en techniek een vereiste”, aldus Prins Classics!

Onder het label Prins Classics vind je in Nunspeet een schitterende collectie klassiekers waarbij er vaak een Italiaanse merkembleem aanwezig is. Maar door de jaren heen zie je dat er steeds meer liefde voor Duitse en Engelse klassiekers ontstaat, maar we troffen ook een heel bijzondere brit aan, een Jaguar XJ-S Shooting Brake van Eventer.

Het team van Wim Prins is niet alleen gepassioneerd maar levert ook vakwerk in alle opzichten, zo is er een eigen werkplaats waar men de techniek kan revitaliseren en is er jarenlange ervaring aanwezig op het gebied van lakwerk en carrosserie.

Bij de vorige edities van Capital Cars & Classics was Prins Classics één van de grotere standhouders op Capital Cars & Classics en we zijn blij dat men Amsterdam weer aandoet op 16 en 17 maart aanstaande! Spektakel gegarandeerd.

Bestel alvast tickets met voorverkoop korting en bespaar ruim 2,50 Euro en wachttijd bij de kassa: KLIK HIER

De Croon Classics, interessante mix van klassiekers

De Croon Classics kent een geschiedenis die teruggaat naar 1978, toen bouwde Jan de Croon sr een garage aan de Enkweg in Posterink. Inmiddels is de 3e generatie actief in het bedrijf, runt men een aantal tankstations, is er een online oliehandel (oliehandel.nl) en heeft men zich met De Croon Classics  gespecialiseerd in de in- en verkoop van klassieke auto’s.

Voor wie dacht alleen maar miljoenen kostende collector cars aan te treffen op de beursvloer heeft het mis. We streven ernaar de crème de la crème op autogebied bij elkaar te brengen in de Kromhouthal in Amsterdam op 16 en 17 maart aanstaande. Met de (terug)komst van De Croon Classics naar Capital Cars & Classics zullen ook mensen met een minder gevulde portemonnee in staat zijn hun gedroomde klassieker te kopen, zonder daarbij in te moeten leveren op kwaliteit.

Want dat laatste zit bij de altijd gezellige heren van De Croon wel snor. Wat men precies meeneemt naar Amsterdam blijft altijd een verrassing tot op het laatste moment, echter een zekerheidje is dat er altijd een auto bij zit met een bijzonder verhaal, zo heeft men bijvoorbeeld de persoonlijke Porsche 356 van Ben Pon in de collectie.

Save the date op 16 en 17 maart aanstaande en bestel alvast tickets op deze website met voorverkoop korting!

De 10 fijnste klassiekers die onder de hamer gaan bij Bonhams in Parijs

Tijdens Retromobile in Parijs barst tevens het veilingcircus weer los en doen er zich dus veel kansen voor om in bezit te komen van die felbegeerde klassieker. Al grote veilinghuizen geven dan acte de presence, echter de veiling van Bonhams is bij onze al jarenlang favoriet door de interessante mix van aanbod en de schitterende locatie van het Grand Palais. Op 7 februari aanstaande gaan er weer opvallende klassiekers onder de hamer en wij zochten alvast de 10 fijnste voor je uit. Althans naar onze bescheiden mening….

1. Citroen 2CV Sahara

Tja, een Eend bezorgt je eigenlijk altijd wel een glimlach. Dit was de Franse interpretatie van een terreinvoertuig en kent een opmerkelijke technische uitvoering met twee motoren en versnellingsbakken. Een echte rariteit die iedereen sympathiek vindt. Dit exemplaar uit 1962 is uitvoerig gerestaureerd.

  • Verwachte opbrengst tussen 80.000 en 110.000 Euro
  • Meer informatie op de website van Bonhams

2. RUF Porsche CTR2 Sport Prototype

Bruut, bruter, bruutst…. dat is deze CTR2 op basis van de laatste luchtgekoelde Porsche 911, de 993. Dit is de eerste die RUF bouwde in een serie van totaal 11 exemplaren met de sterkste motor op dat moment. De zescilinder boxer perst er 720pk uit! Bovendien beschikt deze CTR2 over uitvoerige racehistorie.

  • Verwachte opbrengst tussen 1.300.000 en 1.600.000 Euro
  • Meer informatie op de website van Bonhams

3. Aston Martin DBS Vantage

Jarenlang onderschat en inmiddels het coolste wat je zo’n beetje kan rijden. Deze DBS is zeldzaam doordat het stuur aan de linkerzijde zit, slechts 43 exemplaren lieten in deze configuratie de fabriek. Daarnaast beschikt deze over de begeerlijke handbak, yeah baby!

  • Verwachte opbrengst tussen 180.000 en 240.000 Euro
  • Meer informatie op de website van Bonhams

4. Porsche 356 Split Window

Opvallend door de eenvoud, een design dat wat ons betreft tot kunst verheven mag worden. Wij zouden hem gewoon lekker in de woonkamer zetten om er vervolgens uren naar te kijken. Maar vergis je niet, dit model stond aan de basis van een indrukwekkende reeks van successen in de autosport van Porsche. Dit model uit 1950 verkeer in concoursstaat.

  • Verwachte opbrengst tussen 700.000 en 1.000.000 Euro
  • Meer informatie op de website van Bonhams

5. BMW 507 Roadster Serie 1

Een van de mooiste ontwerpen uit de geschiedenis van de automobiel, punt! Bovendien zeer zeldzaam als Serie 1, slechts 34 werden er gebouwd in deze uitvoering die zich kenmerkt door onder andere een fraaier dashboard dan de opvolger. Bijzonder is dat dit exemplaar nog over een originele hardtop beschikt.

  • Verwachte opbrengst tussen 1.800.000 en 2.200.000
  • Meer informatie op de website van Bonhams

6. Alfa Romeo 6C 1750 4e Serie Supercharged Gran Sport Spider

In een serieuze autocollectie mag naar onze mening geen pre-war ontbreken, want dit is pure rijbeleving en daarnaast fascinerend om naar te kijken. Onze keus in deze Bonhams veiling valt op deze 6C van Alfa Romeo aangezien deze auto’s hun tijd ver vooruit waren, over een zeer elegant ontwerp beschikt en voor die tijd indrukwekkende prestaties leverde. Deze beschikt over een koetswerk naar een ontwerp van Zagato en heeft racegeschiedenis in de Mille Miglia. Oh heaven!

  • Verwachte opbrengst tussen 1.200.000 en 1.600.000 Euro
  • Meer informatie op de website van Bonhams

7. Range Rover 1977

Het origineel, de moeder aller SUV’s en dan ook nog in de meest begeerlijke kleur voor dit icoon; Bahama Gold! En zeg nu zelf; is het niet vele malen cooler om je kinderen in Amsterdam Oud-Zuid in deze machine af leveren in plaats van een nieuw exemplaar?

  • Verwachte opbrengst tussen 40.000 en 60.000 Euro
  • Meer informatie op de website van Bonhams

8. Sunbeam Tiger Works Rally Car

Als je het ons vraagt is het rijden van rally’s een van de leukste dingen om te doen met je klassieker, het wordt extra interessant wanneer jouw auto door de fabrikant ook voor dit doeleinde gebouwd is. Deze Sunbeam is 1 van de 5 overgebleven originele Tigers van het fabrieksteam met als bonus natuurlijk die brullende V8 onder de kap die in deze vorm 200pk levert. Als dat niet spannend is….

  • Verwachte opbrengst tussen 200.000 en 300.000
  • Meer informatie op de website van Bonhams

9. Ac Ace Bristol Roadster

Deze mag niet in dit lijstje ontbreken vanwege twee redenen; ten eerste is het ontwerp buitengewone eenvoud en doorstaat daardoor de tand des tijds uitstekend. Een zeer aantrekkelijke Britse roadster met goede rijeigenschappen die aan de basis stond van de potentie Shelby Cobra. Omdat we deze voorganger van die dikke Amerikaan eigenlijk veel aantrekkelijker vinden is dat de tweede reden om je hand straks op te blijven steken in Parijs.

  • Verwachte opbrengst tussen 280.000 en 340.000 Euro
  • Meer informatie op de website van Bonhams

10.Mercedes-Benz 300 SL Gullwing

Deze Gullwing uit 1955 heeft net een “nut-and-bolt” restauratie achter de rug in 2018 en is daarna door SL specialist HK Engineering aangepakt om deze voor regelmatig gebruik aangenamer te maken met schijfremmen, elektronische ontsteking en een betrouwbaar brandstofsysteem. Een bloedstollende kleurencombinatie met stoere details als de extra lampen aan de voorzijde en het weglaten van de bumpers. Simpelweg onweerstaanbaar!

  • Verwachte opbrengst tussen 1.100.000 en 1.500.000 Euro
  • Meer informatie op de website van Bonhams

Bonhams is tevens aanwezig op de beursvloer van Capital Cars & Classics op 16 en 17 maart in Amsterdam waar men een aantal auto’s van komende veilingen zal presenteren. Bestel alvast tickets met voorverkoopkorting op deze website.

Giacomini Automobili, passie voor Alfa Romeo

Giacomini Automobili heeft een reputatie hoog te houden als het om de auto- en rallysport gaat, want in de jaren 90 & 2000 wonnen ze alles wat er te winnen viel, onder andere in de roemruchte Squadra Bianca klasse. Alle ervaring uit die succesvolle autosport periode gebruiken ze nog steeds bij het volledig op maat bouwen van klassieke Alfa Romeo competitie- en rally auto’s.

Alfa-Romeo-Guilia-Scalino-speed

 

Pascal Giacomini: “Elk aspect wordt volledig op maat en naar wens van de klant aangepast. En dankzij onze specifieke type 105 vakkennis en jarenlange race-ervaring weten we precies wat we moeten doen om de auto’s zodanig te tunen, dat onze klanten niet alleen vooraan kunnen meerijden maar ook zonder problemen bij elke wedstrijd de finish halen.”

Giacomini Automobili is “as we speak” de restauratie van twee schitterende Alfa’s aan het afronden en zal deze voor het eerst aan het publiek tonen op Capital Cars & Classics 16 en 17 maart aanstaande. Bestel alvast tickets met voorverkoop korting op deze website.